中学地理知识点：沈大高速公路改扩建工程竣工

概要：道：经过27个月的改扩建，沈(阳)大(连)高速公路29日全线正式通车。总投资72亿元人民币的沈大高速公路改扩建工程北起沈阳金宝台，南至大连后盐，总长348公里，路基宽度42米，全线采用双向8车道标准，计算行车速度120公里/小时。改扩建后的沈大高速公路实现了分车行驶，改变了以往混行局面，昼夜通行能力可以达到13万—15万辆次，是改扩建前通行能力的近3倍。沈大高速改扩建工程是我国首例里程最长、标准最高的高速公路改扩建工程。沈大高速公路是我国“五纵七横”同江至三亚国道主干线的重要组成部分，是东北三省及内蒙古东部通过海上进入华东、华南的主要公路运输通道，是沟通大连、营口两大港口和沈阳桃仙、大连周水子国际机场，衔接辽宁中、南部地区的重要桥梁和纽带。改扩建后新沈大高速公路的诞生，不仅标志着中国高速公路发展历史性的跨越，也显示了沿海地区经济增长和社会进步的活力，昭示着加快振兴东北老工业基地和全面建设小康社会的勃勃生机。沈大高速公路始建于1984年，全长375公里，双向四车道，1990年全线通车，被誉为“神州第一路”。2002年5月28日沈大高速公路正式开始进行改扩建。最新中考科目：【中考语文】【中考数学】【中考英语】【中考物理】【中考化学】【中考政治】【中考历史】【中考生物】【中考地理】 【中考体育】最新中考考前： 【中考动态】【中考心理辅导】 【中考家长】【中考饮食】 【中考政策】最新中考考后：【中考动态】 【中考成绩查询[1] [2] 下一页

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中学地理知识点：沈大高速公路改扩建工程竣工

大连8月29日电 记者王科报道：经过27个月的改扩建，沈(阳)大(连)高速公路29日全线正式通车。

总投资72亿元人民币的沈大高速公路改扩建工程北起沈阳金宝台，南至大连后盐，总长348公里，路基宽度42米，全线采用双向8车道标准，计算行车速度120公里/小时。改扩建后的沈大高速公路实现了分车行驶，改变了以往混行局面，昼夜通行能力可以达到13万—15万辆次，是改扩建前通行能力的近3倍。沈大高速改扩建工程是我国首例里程最长、标准最高的高速公路改扩建工程。

沈大高速公路是我国“五纵七横”同江至三亚国道主干线的重要组成部分，是东北三省及内蒙古东部通过海上进入华东、华南的主要公路运输通道，是沟通大连、营口两大港口和沈阳桃仙、大连周水子国际机场，衔接辽宁中、南部地区的重要桥梁和纽带。

改扩建后新沈大高速公路的诞生，不仅标志着中国高速公路发展历史性的跨越，也显示了沿海地区经济增长和社会进步的活力，昭示着加快振兴东北老工业基地和全面建设小康社会的勃勃生机。

沈大高速公路始建于1984年，全长375公里，双向四车道，1990年全线通车，被誉为“神州第一路”。2002年5月28日沈大高速公路正式开始进行改扩建。

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